Même si le camion demeure priorisé pour le transport vers les quincailleries, le bon fonctionnement des bateaux représente un rouage essentiel de l’acheminement de marchandises. Or, l’Association des employeurs maritimes s’inquiète de l’éventualité d’une grève ou d’un lock-out au Port de Montréal. L’AQMAT aussi s’en soucie. Et en ce jour de déclenchement des élections, on demande à la ministre responsable du dossier d’intervenir prestement pour éviter toute paralysie ou ralentissement des activités.
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